Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
республика Удмуртия рубль электроэнергия nissan профессор республика Удмуртия

Универсальный солдат: в Удмуртии стартовало производство нового русского электрокара

Сейчас читают: 432
avtovzglyad.ru

Проект призван решить проблему конкурентоспособного импортозамещения. Унифицированный электрокар может использоваться в различных отраслях народного хозяйства.

На его базе можно размещать разнообразное навесное оборудование. Скажем, для уборки территорий, транспортировки грузов, использования в качестве тягача и прочего.

Кроме того, машина стала первым российским электромобилем для обслуживания ЖКХ. Шасси позволяет водрузить отвал для снега, щетку для подметания, поливочную систему и другие агрегаты. - Расход электроэнергии в стандартном ездовом цикле — 8 кВт*ч.

Это почти втрое меньше, чем у Nissan Leaf. Машина имеет простую конструкцию и утилитарный дизайн, за счет чего большая часть компонентов может быть изготовлена из вторичных материалов.

Читать на avtovzglyad.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

08.12 / 20:23
DMCA