Газпромбанк, АО «Свердловскавтодор» (входит в УГМК) и ПАО «Уралмашзавод» (входит в группу УЗТМ-КАРТЭКС, машиностроительный дивизион Газпромбанка) направили в правительство Свердловской области частную концессионную инициативу об участии в проекте по реконструкции и строительству участков «Северное полукольцо» и «Южное полукольцо» Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД).
Об этом Znak.com сообщили в пресс-службе «Уралмашзавода». «Крупнейшие компании из промышленного и финансового сектора объединились для реализации масштабного проекта реконструкции и строительства автомагистрали Екатеринбургской кольцевой автодороги — стратегического объекта социальной инфраструктуры Екатеринбурга», — говорится в сообщении компании.
Проект предполагает реконструкцию, строительство и последующую эксплуатацию 49 километров ЕКАД. Трассу предлагается расширить с двух до четырех полос в каждом направлении, а вдоль нее установить барьерное ограждение, чтобы предотвратить съезд транспорта.
Планируется, что строительство займет 6 лет, а срок концессионного соглашения составит 27 лет. Ранее министр транспорта Свердловской области Василий Старков пообещал достроить и открыть Екатеринбургскую кольцевую автодорогу (ЕКАД) в 2022 году.
Читать на znak.com