Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Отмечается, что сейчас переговоры находятся на ранней стадии, но они могут увеличить долю рынка Uber в Европе и Латинской Америке.
Тем не менее, обсуждения не обязательно приведут к сделке. По данным Bloomberg, Uber проявил интерес к FreeNow после того, как СП не смогло привлечь интерес и новых инвесторов во время спада в отрасли, связанного с пандемией.
В начале прошлого года BMW и Daimler инвестировали $1,13 млрд в новое СП, которое объединило каршеринг-подразделения Daimler Car2Go и BMW DriveNow, ParkNow и ChargeNow.
У предприятий равная доля в бизнесе. В декабре компании закрыли каршеринг в Северной Америке, Брюсселе, Лондоне и Флоренции, сославшись на высокие затраты и низкое число пользователей.
Читать на finance.rambler.ru