САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 15 июня, ФедералПресс. Российские судовладельцы после ввода санкций не могут ремонтировать транспорт в большинстве европейских стран, с которыми сотрудничали ранее.
Однако для развития сферы судоремонта в РФ необходимо повысить рентабельность отрасли, отметили спикеры в ходе Международного семинара по судостроению и судоремонту в Арктике, который состоялся в рамках ПМЭФ. Она добавила, что в данном случае речь идет о рыболовном флоте.
Сейчас ситуация изменилась. Судовладельцы рассматривают и отечественные компании. Однако рентабельность отрасли судоремонта очень низкая – около 5 %.
Тем не менее она представляет существенный резерв для экономики. Кузнецова обратила внимание, что одной из важных мер может стать обнуление НДС.
Читать на fedpress.ru