Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Россия Китай США КНР Россия Китай США КНР

Sohu: российские двигатели могут стать причиной огромных убытков США

Сейчас читают: 337
politexpert.net

КНР может отказаться от закупок авиационных двигателей из США в пользу российских, сообщает китайское издание Sohu. Двигателестроение – это слабое место для промышленности Китая.

Специалисты значительно отстают в разработках и конструировании от США и России. За последнее десятилетие Китай смог достичь небольшого прогресса в сфере производства двигателей, переводит "ПолитРоссия".

Полностью отказаться от закупок зарубежных силовых агрегатов пока не представляется возможным. Иногда Пекин оказывается перед тяжелым выбором, а именно, на чьи двигатели нужно возлагать надежды: на США или на Россию.

Эти страны являются лидерами в производстве, которое далеко не все государства освоили. Накопленный опыт в данной сфере позволяет США и России

Читать на politexpert.net
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA