Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
НИЖНИЙ НОВГОРОД, 2 июня, ФедералПресс. В номинации «Цифровизация транспорта» на конференции ЦИПР-2022 первое место заняла система «Мониторинг ЭРА».
За нее проголосовали более трех тысяч человек. Этими услугами пользуются сотрудники агропромышленного комплекса, ритейла, автотранспорта, гостиничного бизнеса.
Система собирает данные о движении транспорта для пассажиров и перевозке опасных грузов. Позже информацию используют надзорные органы и представители автопарков.
После ухода из России иностранных провайдеров их функции в транспортной сфере может взять на себя «Мониторинг ЭРА». С помощью продукта компании почти на треть могут уменьшить затраты на содержание автопарка и расход топлива, и почти вполовину – риски от нецелевого использования транспорта.
Читать на fedpress.ru