Пилотный проект по применению электронных международных транспортных накладных начался в ЕАЭС

belta.by:

"Основная цель пилотного проекта - обеспечить практическую отработку технологии трансграничного обмена юридически значимыми электронными документами между субъектами разных стран с использованием механизмов цифровой подписи и "доверенной третьей стороны".

Реализация пилотного проекта будет способствовать ускорению процессов получения и проверки транспортных документов, а также снижению издержек при осуществлении транспортно-логистических и контрольно-надзорных процедур", - отметили в пресс-службе.Использование e-CMR позволит снизить временные затраты перевозчиков.

Так, при использовании электронных документов нужно не больше 1 мин. против 20 с лишним мин. при работе с бумажной транспортной накладной.

Кроме того, по данным международных экспертов, себестоимость использования e-CMR, включая выпуск, подписание, отправку, уточнение статуса и архивирование, составляет 1,6 евро против 6,23 евро в случае с бумажной транспортной накладной."Результаты пилотного проекта будут использованы при реализации одного из сервисов экосистемы цифровых транспортных коридоров ЕАЭС, а также в деятельности по переходу к применению электронных документов, которые должна содержать навигационная пломба", - добавил член Коллегии (министр) по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев.Беларусь в Совете ЕЭК представляет вице-премьер Игорь Петришенко.-0- .