Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Panasonic хочет построить завод в США по производству аккумуляторов для Tesla
Японская корпорация Panasonic хочет купить землю в США для строительства завода по производству аккумуляторов нового типа для электромобилей Tesla Inc (NASDAQ: TSLA).
Об этом сообщил общественный телеканал NHK, который не назвал источник своей информации. Panasonic инвестирует в завод несколько миллиардов долларов и построит его либо в Оклахоме, либо в Канзасе недалеко от Техаса, где Tesla готовит новый завод по производству электромобилей.
Сроки реализации американского проекта названы не были. Panasonic заявила, что планирует начать массовое производство литий-ионных аккумуляторов нового типа для Tesla до конца марта 2024 года с двумя новыми производственными линиями на своем западном японском заводе в Вакаяме.
Аккумулятор формата 4680 (46 миллиметров в ширину и 80 миллиметров в высоту) примерно в пять раз больше, чем те, которые в настоящее время поставляются Tesla, а это означает, что американский автопроизводитель сможет снизить производственные затраты и увеличить запас хода автомобиля.
Читать на ffin.ru
