От новой «Лады» до вечной «буханки»: 8 авто, которые могут производить в России
Государство должно взять на себя риски бизнеса по реализации товаров, обеспечить спрос – например, можно пересадить чиновников на «Лады», заявил министр финансов РФ Антон Силуанов в первый день Петербургского экономического форума.
Как раз на днях АвтоВАЗ объявил о начале производства «антикризисной» Lada Granta без ряда опций. ФедералПресс решил выяснить, выпуск каких еще авто может быть организован в России без участия ушедших из страны иностранных концернов. «Антикризисная» Granta Новость о старте производства Lada Granta в облегченной комплектации Classic'22 с заводской ценой 675 900 рублей вызвала большой интерес у российских автомобилистов.
Напомним, ранее правительство утвердило техрегламент, согласно которому в легковых автомобилях можно использовать двигатель пониженного экокласса и не ставить ранее обязательное оборудование.
Самыми заметными утратами «Гранты» стали: ABS, подушки безопасности, кондиционер, системы экстренного торможения и антипробуксовки, охранная система и иммобилайзер, модуль «ЭРА-ГЛОНАСС» и др.
Читать на fedpress.ru
