Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Нынешним летом розничные цены на топливо были на российском рынке были стабильны. Теперь же есть ожидания, что осенью они будут подниматься, причем по весьма неожиданному поводу – из-за нехватки бюджетных денег для субсидирования перевозок бензина и дизельного топлива по железным дорогам Дальнего Востока.
Подробности – в материале «ФедералПресс». Бюджетная помощь В сентябре розничные цены на бензин и дизельное топливо могут существенно вырасти в ряде регионов России.
Причина – прекращение государственного субсидирования транспортировки нефтепродуктов по железнодорожным магистралям в Дальневосточный федеральный округ.
До июля действовала субсидия в размере почти 10 млрд рублей, компенсировавшая затраты РЖД. Потом средства закончились, РЖД подняла тарифы на доставку бензина и солярки, далее по цепочке выросли издержки АЗС, которые теперь могут переложить их на владельцев и водителей машин.
Читать на fedpress.ru