Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
С 15 июля в Петербурге стартовал третий, завершающий этап транспортной реформы. С улиц города полностью исчезнут морально устаревшие маршрутки.
Их заменят 2 тысячи 800 комфортабельных и экологичных автобусов. На третьем этапе окончательно сформируется новая маршрутная сеть.
Задача реформы – сделать автобус более привлекательным и удобным средством передвижения для горожан. О том, приведут ли нововведения к заявленным целям и так ли хороши новые автобусы – в материале «ФедералПресс». На каких автобусах будут ездить жители Петербурга Первый этап транспортной реформы в Петербурге стартовал 1 апреля.
Тогда на улицы города выехали 864 новых автобуса. На втором этапе в июне – еще 693. Третий этап станет самым масштабным. С 15 июля по городским дорогам поедут 1 244 новых автобуса. «Этого будет достаточно чтобы полностью заменить маршрутки социальным общественным транспортом», – считают в Смольном.
Читать на fedpress.ru