Минпромторг хочет отказаться от повышающего коэффициента, который позволял старым и дешевым моделям – например, УАЗ «Буханка» – на равных конкурировать с новыми при подсчете уровня локализации и поставках по госзаказу.
Речь идет о машинах, где не предусмотрены сложная электроника, системы помощи водителю и пр., пишет газета «Коммерсант». В теории под угрозой могут оказаться и дешевые модификации российских автомобилей, таких как LADA Granta – их будет невыгодно выпускать без мультимедиа- и другой электроники, хотя потребители готовы купить их и так.
Как сообщал ранее президент АВТОВАЗа Николя Мор, в настоящее время уровень локализации автомобилей LADA составляет от 50 до 90% в зависимости от модели.
Читать на autostat.ru