Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Механик объяснил, чем старая Toyota Tundra лучше нового Land Cruiser 300
В "Клубный сервис" приехала Toyota Tundra 2012 года - подошло время ТО. Илья Свиридов не стал тратить время зря и снял обзор на этот пикап.Автомобиль ведущий назвал симбиозом японских и американских технологий, что не может не радовать.Tundra - ближайшая родственница другого пикапа Toyota - Sequoia, но при этом у моделей есть ряд существенных отличий по конструкции рамы, подвеске, системе полного привода.
Например, Tundra не умеет быть полноприводной постоянно, и активировать 4х4 необходимо лишь для преодоления участка со сложным рельефом, в остальных случаях крутящий момент подаётся на заднюю ось.Задняя подвеска представлена неразрезным мостом с огромным редуктором и рессорами.Сердцем пикапа Toyota Tundra является атмосферный бензиновый V8 объёмом 5.7 литра, основной проблемой которого является расход топлива, доходящий при соблюдении определённых условий до 30 литров.
Большой объём требует мощной системы охлаждения, ввиду нагрузок на 60-90 тысячах км летит помпа, течёт радиатор. Также могут выйти из строя подшипники роликов.По мнению Свиридова, такие автомобили, как Toyota Tundra, их надёжность, обеспечили репутацией японский бренд и прославили на рынке США.
Простые решения, благодаря которым достигался максимальный ресурс, уходят в прошлое, и именно поэтому новый LC 300 со своими турбомоторами V6, говорит ведущий, не идёт ни в какое сравнение со старой Tundra.
Читать на rg.ru
