Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Компании переплатят 333 млрд рублей за доставку грузов между РФ и ЕC
Из-за антироссийских санкций компании-перевозчики уже переплатили около 68 млрд рублей. Если ситуация не изменится, то дополнительные издержки экспортеров и импортеров до конца года составят 265 млрд рублей.
В таком случае общая сумма переплат составит 333 млрд рублей. Об этом сообщает РБК со ссылкой на проект обращения Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) к президенту России Владимиру Путину.По словам и.о.
директора департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Владимира Луговенко, было предложено запретить проезд на территорию России фур, зарегистрированных в ЕС.
Однако решение пока не принято, так как этот вопрос будет обсуждаться совместно с Минэкономразвития, Минсельхозом, Минпромторгом и Федеральной таможенной службой.При этом в АСМАП сообщили, что будет запрошена финансовая помощь российским автопредприятиям, пострадавшим от санкций ЕС.
Читать на iz.ru
