Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Принадлежащая Республике Коми региональная авиакомпания АО «Комиавиатранс» уменьшила размер кредиторской задолженности на 3 млрд рублей, до 1,1 млрд рублей, за счет помощи, полученной из республиканского бюджета в объеме 1,8 млрд рублей.
Это позволило погасить просроченную задолженность и предотвратить банкротство, сообщила в четверг пресс-служба министерства экономического развития и промышленности региона.
В октябре 2021 года президент России Владимир Путин поручил рассмотреть вопрос передачи на федеральный уровень аэродрома Воркуты и обеспечить устойчивую деятельность региональной авиакомпании АО «Комиавиатранс», в том числе с учетом имеющихся механизмов поддержки функционирования авиапредприятий в труднодоступных местностях (все аэропортовое хозяйство входит в состав «Комиавиатранса» и убыточно, за исключением аэропорта Сыктывкара). «Согласно плану финансового оздоровления, разработанного министерством экономического развития и промышленности республики, по состоянию на 25 января 2022 года, АО «Комиавиатранс» вследствие осуществления ряда мероприятий, направленных на восстановление текущей деятельности, достигло следующих показателей, а именно: чистые активы приведены в нормативное состояние, кредиторская задолженность уменьшена более чем на 3 млрд рублей - на 1 января 2022 года составила 1,1 млрд рублей (на 1 октября 2021 года - 4,2 млрд рублей)», - говорится в сообщении.
В октябре прошлого года депутаты Госсовета Коми утвердили пакет финансовой помощи для авиакомпании в размере 1,8 млрд рублей.
Читать на finanz.ru