Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Пресс-Служба Mercedes-Benz Пресс-Служба

КамАЗ запустил производство новых «антисанкционных» грузовиков

Сейчас читают: 338
avtovzglyad.ru

Как сообщает пресс-служба грузового автогиганта, до конца первого квартала 2023 года завод должен выйти на объем выпуска не менее 500 единиц ежемесячно.

Стоит напомнить, что флагманский К5, ставший эдаким «копипастом» немецкого Mercedes-Benz Actros десятилетней давности, вынужденно «забуксовал» на конвейере из-за возникших сложностей с запчастями.

Сборка автомобилей в минувшем году была заморожена. Теперь, как уже было сказано, проблема решена. Локализация производства в настоящий момент составляет на уровне 70—80%.

Правда, камазовцам пришлось даже потрудиться над перенастройкой некоторого оборудования. Однако по заверениям представителей ПАО «КАМАЗ», это позволило сделать грузовики «более технологичными».

Читать на avtovzglyad.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA