Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Как санкции скажутся на российских грузоперевозках
МОСКВА, 24 апреля, ФедералПресс. Эксперты считают, что закрытие границ Европы потребует от России перестройки транспортной логистики.
Специалисты полагают, что на это может уйти около года. Гендиректор консалтинговой компании InfraProjects Алексей Безбородов уверен, что автоперевозчикам сейчас стоит переориентироваться на восточное направление и внутренний рынок.
При этом он добавил, что в Китае бушует коронавирус, поэтому рассчитывать на это направление особо не стоит. Замдиректора по грузовому транспорту и логистике Центра экономики инфраструктуры Игорь Смирнов отметил, что Россия не ввела зеркальные санкции в отношении Европы.
В связи с этим с европейскими перевозчиками можно попытаться договориться о перегрузке или перецепке грузов. Это будет выгодно и для Европы, поскольку закрытие границ с РФ может оставить множество дальнобойщиков без работы.
Читать на fedpress.ru
