Дмитрий Анатольевич Медведев (род. 14 сентября 1965, Ленинград, РСФСР, СССР) — российский государственный и политический деятель. Председатель Правительства Российской Федерации с 8 мая 2012 года.
Президент Российской Федерации с 7 мая 2008 по 7 мая 2012. Председатель партии «Единая Россия» с 26 мая 2012 года. В 2000—2001, 2002—2008 гг. — председатель совета директоров ОАО «Газпром». C 14 ноября 2005 года по 7 мая 2008 года — первый заместитель председателя Правительства Российской Федерации, куратор приоритетных национальных проектов.
Дмитрий Медведев, которого считают более либеральным, чем Владимира Путина, ставил в качестве своей главной задачи на посту президента широкомасштабную программу модернизации, направленную на обновление российской экономики и общества, ослабление зависимости страны от нефти и газа. Во время президентства Медведева Россия одержала победу в вооружённом конфликте в Южной Осетии и оправилась от мирового экономического кризиса. Он являлся инициатором существенной реформы правоохранительных органов, а также начал кампанию по борьбе с коррупцией, при этом в дальнейшем в публикациях СМИ и некоторых политиков сам обвинялся в ней.
Глава ассоциации "Сила фермеров" Слусарь: элеваторы в Молдавии забиты пшеницей с Украины
Молдавия с 1 марта запретила экспорт пшеницы и сахара ради продовольственной безопасности."На сегодняшний день есть проблема с уборкой и хранением пшеницы, поскольку холдинг Trans Oil, которому принадлежит большая часть элеваторов в Молдавии, сейчас завозит пшеницу из Украины.
Мы можем попасть в неординарную ситуацию, когда элеваторы будут забиты импортной пшеницей, а нашим фермерам предложат искать другие места хранения или продавать зерно за бесценок внутри страны, поскольку ее экспорт запрещен", - заявил Слусарь.Он рассказал, что ценовую политику на рынке зерна определяет Trans Oil, поскольку остальные компании зависят от холдинга в вопросах перевозки пшеницы.
По его словам, большая часть украинского зерна отправляется дальше транзитом, но часть остается в стране для внутренних нужд холдинга."Украина сейчас готова продавать зерно очень дешево, этим пользуются, получают сверхприбыль, забивают элеваторы, потом станут продавать на внутреннем рынке уже по рыночным ценам, а деньги останутся в офшорных агрохолдингах.
Учитывая, что Trans Oil имеет свои вагоны, свой терминал в порту, свои элеваторы, холдинг сделает все возможное, чтобы помешать фермерам продавать зерно за рубеж, даже если кабмин это разрешит, ведь вся инфраструктура транспорта, хранения и экспорта за последние годы была захвачена Trans Oil", - объясняет эксперт.Слусарь подчеркивает, что расходы фермеров в последнее время выросли, им пришлось покупать семена, удобрения, дизельное топливо по завышенным ценам, они планировали компенсировать расходы за счет цен на продукцию, но столкнулись с монополистами.
Читать на ria.ru
