Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
НИЖНИЙ НОВГОРОД, 12 апреля, ФедералПресс. Нижегородский арбитражный суд отказался арестовывать в пользу Горьковского автозавода российские активы немецкого концерна Volkswagen Aktiengesellschaft на 28,4 млрд рублей. Иск завода «Группы ГАЗ» к бывшим немецким партнерам поступил в арбитраж 7 апреля.
Суть требований не раскрывается. В середине марта инстанция арестовала активы Volkswagen в России по иску ГАЗа, который требовал взыскать с российского филиала компании более 15,5 млрд рублей.
Обеспечительные меры были наложены, чтобы не допустить уход Volkswagen из России. Но 3 апреля суд разморозил активы. Ранее «ФедералПресс» писал о том, как Volkswagen и «Группа ГАЗ» 11 лет работали вместе, а потом стали врагами.
Читать на fedpress.ru