Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Газпромбанк, Уралмашзавод и УГМК хотят реконструировать обход Екатеринбурга
iz.ruГазпромбанк, Уралмашзавод и УГМК подали заявку в правительство Свердловской области на участие в проекте по реконструкции и строительству автомобильной дороги «Северное полукольцо и южное полукольцо Екатеринбургской кольцевой автодороги» (ЕКАД).
Об этом говорится в пресс-релизе банка, поступившем «Известиям».Проект предполагает реконструкцию, строительные работы и последующую эксплуатацию участков кольцевой дороги общей протяженностью 49 км, с целью ее расширения с двух до четырех полос в каждом направлении с барьерным ограждением для предотвращения съезда транспорта.
Планируется, что срок реализации проекта составит шесть лет, срок концессионного соглашения — 27 лет.«Крупнейшие компании из промышленного и финансового сектора объединились для реализации масштабного проекта реконструкции и строительства автомагистрали Екатеринбургской кольцевой автодороги — стратегического объекта социальной инфраструктуры Екатеринбурга», — говорится в сообщении Газпромбанка.Отмечается, что Газпромбанк реализует стратегию создания инфраструктурного #МЕГАИГРОКА.
В банке отметили, что общий портфель проектов, создаваемых на принципах ГЧП в автодорожной инфраструктуре, составляет более чем 700 млрд рублей: обход Хабаровска, мост через Обь в Новосибирске, обход Тольятти, автомобильная дорога Сыктывкар— Нарьян-Мар, Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге, а также несколько проектов в Московской области, включая третий, четвертый и пятый участки ЦКАД.
Читать на iz.ru
