Премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение о модернизации порта Азова в Ростовской области, а также крымского порта Феодосия.
Экономист Дмитрий Гарматюк объяснил, что это связано с логистическими проблемами у сырьевых российских компаний: Эксперт Дмитрий Гарматюк подробнее «Последние годы после роста мировых цен на всю товарную номенклатуру все российские сырьевые компании столкнулись с логистическими проблемами.
Сначала возникла нехватка вагонов и полувагонов, до сих пор РЖД не всегда справляется с объемом вывоза грузов. Важно понимать, большая часть сырьевых товаров – цикличные, то есть чередуются периоды низких и высоких цен, и для производителей важно в период высоких цен произвести и экспортировать максимально возможное количество товаров.
Далее по цепочке возникли затруднения в портах, которые из-за изношенной инфраструктуры не справлялись с объемом перевалки. Черное и Азовское моря – южные ворота России.
Читать на fedpress.ru