Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Эксперт Назаров: потеря российского бизнеса обойдутся Mercedes-Benz в два миллиарда евро
Потеря российского бизнеса обойдется Mercedes-Benz в существенные два миллиарда евро, рассказал РИА Новости директор департамента продаж компании "Газпромбанк Автолизинг" Рустам Назаров."В 2021 году компания Mercedes-Benz реализовала по всему миру 2,05 миллиона автомобилей, из них в России — 44 850 единиц, то есть лишь немногим более двух процентов.
Поэтому потеря в этой связи для марки будет несущественной. Другое дело — активы компании в нашей стране, которые сама компания оценивала на уровне двух миллиардов евро при прибыли до вычета процентов и налогов концерна по всему миру на уровне 29 миллиардов евро.
Если российский бизнес Mercedes-Benz будет передан новому владельцу по номинальной стоимости, как это произошло в случае с Renault и Nissan, то потери окажутся существенными", — рассказал Назаров.Он отметил, что даже в условиях дефицита, продажи и доля марки в России незначительно, но росли: премиальный сегмент всегда страдает в кризис в самую последнюю очередь.
Однако из-за приостановки деятельности в марте текущего года по итогам января-сентября было реализовано 9 256 новых легковых автомобилей Mercedes-Benz, что на 69,7 процента меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.По словам Назарова, продажа подмосковного предприятия одному из крупнейших дилеров в сегменте премиум — логичный шаг."Однако очевидно, что собирать здесь не только "Мерседесы", но и автомобили других премиальных марок из Европы, США и Азии не представляется возможным.
Читать на ria.ru
